フェラーリ F12 tdf F12tdf

年式2017/H29
走行距離950km
外装色BIANCO ITALIA
内装色Pelle Blu Medio
車検R2年3月
修復歴なし
中古車
排気量6,300cc
定員2名
全長×全幅×全高(cm) 465×196×127

★1950年から60年代にかけて開催された(特に1956年型250GTベルリネッタが4度連続で勝利し、文字通りフェラーリが席巻した)伝説の耐久ロードレース、ツール・ド・フランスに敬意を表したモデル、F12tdf
★F12 TdFは決して懐古主義ではなく、むしろ未来へ向かう力強さを感じさせる。パワーは向上し、車両重量は軽くなり、新しい電子制御システムが搭載されている。
★F12tdfは、サーキットでも十分通用する、ロードカー・コンセプトを極めた生産台数799台の限定モデルです。
★F12 ベルリネッタで素晴らしいサウンドを奏でた6.3リッターV12エンジンはMAX出力が740psから780hpへ、最大トルクは70.4kgmから 71.9kgmへ向上。最大回転数は8900rpmだが、わずか2500rpmでMAXトルクの80%を得る。
★ボディワークも大幅に刷新されており軽量化とエアロダイナミクス向上の両方が図られ、F12ベルリネッタと比べダウンフォースは87%も増加。内外装にカーボンファイバーを使用し車両重量は110kgも軽くなりました。
★ブレーキには「ラ フェラーリ」と同じワンピース構造のキャリパーを採用。制動距離も改善された。
★デュアルクラッチ式7速トランスミッション「F1DCT」はギア比が6%ほどクロース・レシオ化され、シフトアップで30%、シフトダウンでは40%もシフトチェンジが速くなっているという。
★トレッドは前8mm、後30mm拡大されFタイヤが255/35から275/35に拡げられた。これにより限界域でのオーバーステアは自動的に後輪の舵角を調整する「バーチャル・ショート・ホイールベース・システム」を新開発で補完。
★車両統合制御システムと一体化して機能することにより誰もが性能をフルに活用してドライビングが堪能できる。もちろん幅が拡がった前輪のお陰でターンインは鋭さが増し、高速走行時の安定性も向上しているという。
★エンジンスペック⇒排気量6262CC V型65度12気筒 MAXパワー780馬力/8500rpm MAXトルク 705Nm / 6250 rpm 
★純正20インチホイール。P-ZERO CORSA タイヤサイズはフロント275/35-20 ホイール10J  リア315/35-20 ホイール11.5J




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